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希夏邦马,雄鹰翱翔之地

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风一样的八千里路(十七)希夏邦马,雄鹰翱翔之地

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  从决定翱翔的那一时刻,就意味着挥手告别了过去

  从踏上征途的那一刹那,就毅然选择了远方

  多少次放声歌唱,多少次模糊了泪眼,只为绽放在瞬间

  直到邂逅了雪山之巅的洁白雪莲,与雪峰的岚影一起

  无怨无悔地书写着理想之歌,还有那生命的辉煌

  或许有一天,这会变成为你讲述的床边故事

  黄昏的希夏邦马异常美丽,前次路过时无缘得见,留下些许遗憾,而今终一展真颜,在这片冰冷而坚硬的黄土地上尽显孤傲而气势雄浑。这次是在佩估措边看希夏邦马,并没有到达登山大本营,可也在我心里播下了再次到达的种子。

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  希夏邦马峰位于喜马拉雅山脉的中段,是14座海拔8000米 以上雪峰的最后一位,也是唯一一座全部位于中国境内8000米以上的雪峰。与珠峰相比,希夏邦马没有如此多的攀登者,也有近百分之十的死亡率。初识希夏邦 马峰是一则2002年北京大学山鹰社学生在登顶途中遭遇雪崩遇难的新闻,一时间铺天盖地的报道,使这座位于中尼边境海拔8012米的雪峰逐渐为大多数人所 知。我当时年龄还小,对登山所知有限,只是记住了这座雪山的名字。

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  记得我是 从进入大学生活之后才开始对户外运动感兴趣的,我在图书馆里了解了许多户外新闻,知悉了众多探险家的传奇故事。从2003年起我开始真正接触到户外徒步旅 行,学会了打理背包并开始独自上路,在我的旅行生活中认识了许多志同道合的朋友,我们一起欣赏了祖国的壮丽河山,陶冶了情操,也结下了深厚的友谊,通过旅 行使我多了一些对自然的理解,多了一些从容,也多了一份宽容。可路越走越远,我不安分心也逐渐飘向了远方,直到有一天看到一本关于马洛里的传记,不仅为他所达到的地方折服,为他的攀登精神所深深感动,更被他的执着所震撼,我深深爱上了雪山的纯洁与神圣,以至于那些埋藏在我内心深处的悸动终于被唤醒。

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这些年生长于江南水乡的我走出江苏,走过安徽、福建、海南、 广西、山东、浙江、江西、陕西、湖南、河南、上海,也曾远赴过内蒙古、新疆、青海、甘肃、四川、西藏、云南、尼泊尔等众多雪山之地,见识了无数的雪峰,这 些经历积攒起来,记忆最深的还是在青藏高原的那些日子,因为山上那洁白的积雪,总是令我神往,以至于冥冥中似乎总有一种神奇牵引着我的到达。

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  我竭尽所能去了解一些伟大登山者的故事,想要了解他们的生活,试图 进入到他们的精神世界。我逐渐开始明白,真正的登山者一定是热爱自然的人,登山对他们来说并不意味着征服,他们豁达,热爱世间万物,他们向往雪山的纯白圣 洁,是怀揣着梦想走向雪山之魂的,每一个登山者都有对生命可贵的真切感受,他们才是真正热爱生活的人。这一切无不激励着他们在人生短暂的岁月里,在生命的禁区中刻画着无声而辉煌的悲怆。

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  “人 为什么要登山,因为山在那里。”给人留下了无穷的回味。攀登一座8000米以上的雪峰是我一直以来的梦想,可之于我来说,实现这个梦想有太多的现实障碍难 以扫清,我常常艳羡那些能去攀登8000米以上雪峰的人,而无论他们是否成功。即便带着儿时的梦永远安睡在那片他们所热爱的洁白积雪中,也是生命最好的归 宿。

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  北大的雄鹰曾折翅于此,五个逝去的年轻生命长埋于此,为世人留下了多少感慨。直到有一天这些梦想长出希望的翅膀,成为翱翔在雪域之巅的雄鹰,守候在蓝天白云之间,守望在这片圣洁之地。

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  神奇、美丽而神圣的雪峰绵延不绝,在夕阳的照射下尽显柔美,这或许让人们暂时忘却了雪山阳刚冷峻的一面,可他们是这里的神灵,终年吸收着日月光华之灵气,始终庇佑着这片雄鹰翱翔地土地,令人敬畏。

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  透过车窗看着夕阳在这片神奇土地上造就的色彩,尽显大自然的奇妙与强大诱惑力,使人迷恋而心存敬畏。

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  在落日余晖映照下,佩估措显出了我最喜爱的深蓝,望向土地上的那片金黄,我的脸上洋溢出了希望的笑容,心中对未来的期盼久久回荡。

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同伴是个喜欢水的人,只要见到湖水都会像孩子般的欢呼雀越, 然后坐在湖边闭上眼睛尽情呼吸着那里的空气,感受那里的万物,久久不愿离去。看到同伴被阳光染成了金黄色的脸庞,发自内心而又纯真美好的笑容,一股幸福之 情油然而生,那一刻我为同伴所感染,希望她能永远这般幸福快乐,这些想法使我内心平静而安详。

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  时光美好而短暂,出于行路安全的考虑,我们不得不赶在日落之前翻过前方的几座山,稍作停留后就继续前行。可一路都能与最喜爱的雪山为伴,我感到非常欣慰。风一样的八千里路(十七)希夏邦马,雄鹰翱翔之地

  想起路上那些流浪在雪域高原的朝圣灵魂,在风雪中变得步履蹒跚,在苍莽的土地上篆刻着跋涉的痕迹,我感到由衷的敬佩,他们不仅诉说着跨越生命的辉煌瞬间,也谱写了一曲平凡而伟大的歌谣。

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  漫漫长路,车行驶在这片辽阔深邃的荒原,继续奔向远离喧嚣的远方,没有袅袅的炊烟,只有原始的风相伴。

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  天空显出了奇异的色彩,时光随我们的路途一点点流逝,看夕阳照常西下,余晖温暖着寂寞与渴望的心,我们怀揣着各自的梦想选择在这里相聚,我们到达了这片雄鹰翱翔之地,寻找梦想,也许有一天真的累了,那就化为翱翔在雪之巅的雄鹰。

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文章分类:希夏邦玛

   天马行空

再读希夏邦玛

希夏邦马峰,海拔8012米,在全世界高峰中排名第14位。它位于我国西藏自治区的聂拉木县境内,东距珠穆朗玛峰120公里,是喜马拉雅山脉由北西——南东走向渐变为东西向的转折处。希夏邦马来自藏语,意思是“高山缺氧,气候多变”。它也曾被称作是“高僧众赞峰”(来自梵文)。希夏邦马峰虽然高度并非绝品,但地形复杂,气候恶劣,故长时间未有人涉足,被称为是“神秘的山峰”。直到1964年,中国登山队的勇士们,才第一次闯进它紧闭的殿堂,向世人撩开了这神秘的面纱。

希邦马峰由三个高程相近的姐妹峰组成,在主峰西北有8008米、7966米的两个峰尖,山势异常险峻。在其东面是海拔7703米的摩拉门青峰,西北面是7292米岗彭庆峰。是唯一一座完全在中国境内的8000米级山峰,也是人类登顶的最后一座8000米级山峰。这里是喜马拉雅山脉现代冰川作用的中心之一,整个枯岗日山脉冰川和永久积雪面积达6000平方公里,主要集中于希夏邦马峰周围。北坡横对着13.5公里长的野博康加勒冰川,与它平行的是达曲冰川。北山脊以东是格牙冰川,南坡有16公里长的富曲冰川,其末端一直降到4550米的灌木林带。

最引人入胜的是海拔5000–5800米之间的冰塔区,长这几千米,冰塔林立,银光闪烁,阳光下的希夏邦马峰白雪皑皑,巍巍壮观,景象形态甚是奇异,宛若活生生的“冰晶园林”。但其上又布满了纵横交错的冰雪裂缝和时而发生的巨冰雪崩。藏族人民有许多神话和歌谣称颂其为吉祥的神山。

 

登山——推荐线路:希夏邦马

推荐理由:希夏邦马是14座8000米级山峰的最后一座,但登山难度却并非最小,国内很少有登山爱好者问鼎此山。希夏邦马在西藏聂拉木县,是唯一一座全部在我国境内的8000米以上的山峰,也是人类登上的最后一座8000米级山峰。

 线路介绍:前往希夏邦马峰,可先抵达拉萨,然后沿318国道行进,从拉萨先到老定日,这段约600公里,全为油路。由此再前行约50多公里,向右拐上去吉隆县的土路,再前行50多公里,到达寺龙村,这里有一个希夏邦马的保护站,需要证件才能通过。

 

同时希夏邦马峰地区冰川群,共有冰川面积789平方公里。其中长度超过5公里的山谷冰川共26条,长度超过10公里的山谷冰川有10条。达曲冰川位于野博康加勒冰川的西部,为希夏邦马峰地区北坡最大、伸展最低的冰川。长13.8公里,面积34.79平方公里,末端海拔高度5360米,冰舌前端发育有长约4.5公里的美丽冰塔区。
冰川是水的一种存在形式,是雪经过一系列变化转变而来的。要形成冰川首先要有一定数量的固态降水,其中包括雪、雾、雹等。具体到希夏邦马峰的冰川,它的“原料”主要来自于印度洋,来自印度洋的水汽遇冷,形成固态降水,再经过一系列的变化,便形成了希夏邦马峰的“冰晶园林”。

汕头大学希夏邦马登山科考队圆满回归

2011年9月26日11点50分,承载着汕头大学希夏邦马登山科考队第二批10名队员的大巴缓缓进入了汕头大学,“山上学府”学子全部凯旋而归。汕头大学副校长李丹教授、校团委书记林兵峰老师等学校领导均到现场迎接。

从8月28日到9月26日,历时30日的希夏邦马登山科考项目在今天暂告一段落。在每一位登山科考队员的努力之下,项目的各个环节都能达到预期目标。自信和沉稳在每个登山队员的身上自然散发。当第一批队员和第二批队员激情相拥的时候,一切都尽在不言之中。队长王建辉提着沉甸甸的登山工具走下巴士,看着每一位队员。“我们都是兄弟姐妹”他动情地告诉学生管理团队的工作人员。“学习真的要走到现实中去。很多东西我们可能在日常听说,但从未践行。在这次旅途中,我们的一切都尚算顺利,学到了很多东西,有关于人生的、科学的、文艺的……后面该干什么就干什么吧!”在汕大服务了接近30年的登山科考队员白河老师如是表示。

科考旅途的完成并不意味着项目结束。每位登山科考队员都将在记下来的日子里配合学生管理团队完成物资的回收、项目后期报告以及和校内同学们分享他们的所见所闻所感,让大家一起领略“叱咤峰云”项目带来的“山上学府”经历!

据悉,“叱咤峰云”项目的专题分享会将在10月27日到10月30日择日间举行,除了各种学习有趣学习经历的分享,还有神秘礼物。活动详情请留意校内办公自动化及各种宣传物料。

消息来源:汕头大学

PS:恭喜加羡慕以及嫉妒

希夏邦马攻略

登山—推荐线路:希夏邦马

 

推荐理由:希夏邦马是14座8000米级山峰的最后一座,但登山难度却并非最小,国内很少有登山爱好者问鼎此山。希夏邦马在西藏聂拉木县,是唯一一座全部在我国境内的8000米以上的山峰,也是人类登上的最后一座8000米级山峰。

线路介绍:前往希夏邦马峰,可先抵达拉萨,然后沿318国道行进,从拉萨先到老定日,这段约600公里,全为油路。由此再前行约50多公里,向右拐上去吉隆县的土路,再前行50多公里,到达寺龙村,这里有一个希夏邦马的保护站,需要证件才能通过。

亚东,希夏邦马南坡大概路线攻略

1,

拉萨至亚东

班车可直达,拉萨柳梧车站(火车站边)早9点发车。

包车或班车,走羊湖,江孜,然后经康马,到达多钦湖边,然后过堆纳乡,帕里,到达下司马镇(县城)。建议班车在多钦村(又名多庆村)下车,路边住藏民家,近距离体验下多钦湖,今年大旱,夏天(七月中)湖中无水,荒漠,不过也是看雪山的好地方,近期西藏雨季,应该最近水面可能出来,风景绝佳,住藏民家的话,第二天上午,可找藏民包拖拉机到堆纳乡,或雇摩托车直接送到帕里镇,多钦村穷的很,没有其他的四轮机动车辆,到了堆纳那边,应该可以找包车到帕里镇,帕里镇到下司马,可搭顺风车,15到20一人。多钦村到堆纳乡大约15公里,多钦村到帕里镇大概80公里左右,帕里到下司马,大概40公里。

包车的话,可以考虑在湖边晃完,当晚上住堆纳乡,应该住宿条件好一点。第二天再去下司马。

一路景点:羊湖,还有湖边有个冰川,就在路边,名字忘了,江孜,白居寺,城堡,从江孜出来,顺山谷,都是油菜花(七月中),满地皆带黄金甲,多钦湖,过了多钦湖,就是卓木拉日雪山,当你雪山景色看够以后,从帕里开始,一路向下,峡谷,瀑布,森林,直到森林环抱的小城 亚东县城所在地 下司马镇。

亚东可去康布温泉,嘎居寺,东嘎寺,乃堆拉山口(一般游客最远可到边贸市场,很难到山口)。

2,

亚东到老定日

早上出发,本车可以直接到日喀则,如果班车,当天只能到日喀则,包车我觉得到老定日没问题,中间有条路,亚东走岗巴,定结,可以不用过日喀则,直接到那边,不过我没走过,详细情况问包车的司机。老定日我觉得可以住一晚上,是个远看珠峰的好地方。

3,

老定日可以直接向珠峰大本营前进,现在绒布冰川不让上,我觉得开车到绒布寺那边,然后去大本营看看,第二天直接下来,赶到聂拉木,问题不大。

4,

聂拉木,希夏邦马南坡路线,有聂拉木出发,沿河谷上行,徒步3小时左右,右侧有简易小桥,过河,然后上升500米左右,顺左手山梁向前(可走山梁下,但建议走山梁上面,特别漂亮),具体路线到时候最好找向导,从聂拉木到南坡的大本营,大概35公里,来回70公里左右,建议3天左右完成,大概里程为聂拉木到河边小桥,13公里左右,上升500米,2公里左右,然后顺山梁,草场走20公里左右,个人建议第一天爬上那500米大坡,然后走10公里左右,扎营,第二天轻装赶到大本营,晃晃,然后撤回第一天扎营的地方(注意,最好扎营的地方找个可以看见希峰的,那边的路绕来绕去,有时候离的越近,反而看不见希峰),第三天下撤,在下撤的路上,回程过完河以后,有个岔路口,向右手方向,可去酸奶湖(或者叫香乃湖),我下山的时候天气突变,没去,听说特别漂亮,离下撤的路线大概走一个小时左右,从聂拉木直接去湖边大概2小时左右,越野车可以直接开过去,具体的情况最好问向导。聂拉木路线,住宿或者找向导我推荐雪域宾馆,

5,

撤回聂拉木后,有时间可以去樟木口岸,离的不远,可以晃晃,怎么从那边回拉萨就不用我说了,有班车可以到日喀则,然后转班车回拉萨,樟木回拉萨的,空越野车拉回程的,大概是250一个人。