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雅西高速汉源至石棉段限行

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7月2日7时左右,雅西高速汉源至石棉三处路段发生泥石流,路面共出现6200余方的泥石,该段高速被迫中断,但未造成人员伤亡。经过紧急抢险,昨日下午6点半左右,汉源至石棉方向半幅通行,晚上9点左右,该段全线抢通。由于近期该路段还将有暴雨,存在安全隐患,因此高速将采取白天放行、晚上限行的措施,目前交警部门正在商讨具体的放行时间和方案。

前晚共有三处路段出现塌方和泥石流,总方量在6200余方左右,三处断道路段分别为K2045、K2047、K2058处,其中K2047处路面阻断约130米,堆积物约5000立方米,导致高速路左侧波形护栏损坏约100米。K2045处发生岩石崩落,约200余方石头散落在高速公路上。K2058处石棉隧道左线数百米外的山沟中发生泥石流并冲上高速公路,填塞隧道约10米且洞外路面堆积物约有上1000立方。

 

雅西高速初定25日通车 收费大致为0.5元每公里

从四川省交通运输厅了解到,目前雅西高速干海子大桥、大相岭泥巴山隧道等剩余工程已进入收尾阶段,初步定于本月25日举行通车仪式。而成都市民今年“五一”小长假就可自驾经由该高速,5小时达到西昌,6小时抵达攀枝花。

今年以来,雅西高速仅剩下干海子特大桥、泥巴山隧道、以及荥经一段道路处于施工当中,其余部分均已建成。

根据最新的施工进展,目前这3处“瓶颈”已经打通,仅在处理最后的收尾工程,这条全长240公里的雅西高速现在已经具备了通行能力。

目前,省交通运输厅、省交投集团、川高公司、雅西公司等相关部门已就雅西高速公路通车投运召开了准备工作座谈会,部署了联网收费、消防救援、管理及收费人员等各方面的工作,初步定于本月25日进行通车仪式。

同时,雅西高速公路收费标准大致为0.5元每公里,桥隧另算。不过具体的收费标准,仍需依照物价部门公布为准。

该高速通车后,国家干线高速公路京昆高速在四川境内将实现全程高速,成都到西昌缩短为420公里,5小时即可到达,比过去节省了一半左右的时间,而若还需继续南下前往攀枝花,再经过已经建成的西攀高速,全程仅6小时即可直达。

干海子特大桥主体完工 雅西高速全线月底通车

随着雅西高速(亦称雅泸高速)干海子特大桥第21跨右幅内侧翼缘板混凝土浇筑结束,雅西高速重难点控制性工程之一干海子特大桥主体施工完成。根据工期安排,全线预计本月底将通车,届时成都市民经由该高速5小时到达西昌,6小时抵达攀枝花。

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由于干海子特大桥进入冬季气温低,路面湿滑易积雪,今后将配备除雪车和其他抢险救灾设备。同时,两边的护栏也比普通高速护栏增高了30厘米,防止车辆冲出大桥。另外,大桥的桥墩也采用了独特的空管设计,减轻了桥墩重量,目前大桥设计抗地震烈度为9度。

    成都到西昌420公里

随着干海子特大桥主体完工,雅西高速全线现在仅剩余泥巴山隧道以及荥经一段道路尚在施工当中,预计于本月底将通车。届时,国家干线高速公路 京昆高速在四川境内将实现全程高速,成都到西昌缩短为420公里,自驾5小时即可到达,比过去节省了约一半的时间,而若还需继续南下前往攀枝花,再经过已 经建成的西攀高速即可,全程仅6小时。

    数据

干海子特大桥为雅西高速公路重难点控制性工程之一,位于海拔2500米的四川雅安石棉县境内,桥总长1811米,设计宽度24.5米,共36跨,最高桥墩高达110米,建成后行驶于其上,如在“云端”一般。